TPMS90 RDKS-Gerät

Artikelnummer: 54180
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TPMS-Gerät zum Programmieren von Sensoren der Marke cgsulit.

Detaillierte Informationen

Detaillierte Produktbeschreibung

TPMS90 ist ein Gerät zum Programmieren und Initialisieren von cgsulit TPMS-Sensoren, das Sie hier kaufen können. Es ist ein perfekter Ersatz für originale TPMS-Sensoren in OEM-Qualität.

Werden Sie TPMS-Spezialist

Wir arbeiten selbst mit TPMS-Sensoren. Wir haben für Sie Anleitungen und Videos vorbereitet, die kostenlos zur Verfügung stehen und dank derer jeder die Programmierung und Initialisierung von Sensoren beherrschen kann – alle Informationen finden Sie übersichtlich an einem Ort.

Wenn Sie nach dem Anschauen der Tutorials noch Hilfe benötigen oder an einem individuellen Angebot interessiert sind, kontaktieren Sie uns gerne, wir beraten Sie per E-Mail, Telefon oder persönlich.

Sensorprogrammierung

Das Programmieren von Ventilen ist keine Raketenwissenschaft. Das Gerät TPMS90 zeigt Ihnen, wie Sie die Programmierung und anschließende Initialisierung durchführen. Es gibt 4 Möglichkeiten:

  1. Kopieren über OBD-II – Auslesen der ID aus dem Steuergerät und anschließendes Programmieren in die neuen Sensoren
  2. Kopieren durch Aktivierung – Auslesen der ID aus den Originalsensoren und anschließendes Programmieren in die neuen Sensoren
  3. Manuelle Erstellung – manuelle Eingabe der ID in die neuen Sensoren
  4. Automatische Erstellung von 1–16 Sensoren mit neuen IDs

Während es für viele Fahrzeuge ausreicht, neue IDs mit Methode 4 zu erstellen, ist es bei einigen Fahrzeugen erforderlich, die ursprünglichen IDs mit den Methoden 1, 2 oder 3 zu duplizieren.

Initialisierung der Sensoren

Nachdem die Sensoren für das richtige Fahrzeug programmiert wurden, ist eine Initialisierung erforderlich, damit das Fahrzeug die Sensoren lesen kann. Auch dieser Vorgang ist bei den meisten Fahrzeugen vollständig automatisiert, und die Sensoren werden nach einigen Kilometern Fahrt gelesen. Einige Fahrzeuge erfordern jedoch eine manuelle Initialisierung. Die geeignete Methode finden Sie direkt im TPMS90-Gerät.

  • Automatische Initialisierung – erfolgt automatisch nach ca. 10 km Fahrt.
  • Initialisierung über OBD – Die ID wird mit dem TPMS90-Gerät in das Steuergerät geschrieben.
  • Stationäre Initialisierung – das Fahrzeug muss mit dem TPMS90-Gerät oder dem Infotainment-System des Fahrzeugs in den Initialisierungsmodus versetzt werden.

Zusätzliche Funktionen

  • Auslesen der Sensorstatusinformationen
  • Vollständiger TPMS-Systemtest (Auslesen von Fehlern, Löschen von Warnleuchten, Erkennen defekter Sensoren)
  • Universelle Kompatibilität mit über 99 % aller Fahrzeuge bis 2026
  • Updates über USB

Inhal des Pakets

  • TPMS90-Gerät
  • OBD-II-Kabel
  • USB-Kabel
  • Nylon-Etui
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Sicherheitskontrolle

Diskussionsübersicht

FD Avatar des Autors Sehr günstig aber leider auch nicht brauchbar! 25.11.2025 19:45
Habe das Gerät für eine aktuellen Seal U bestellt. Das Gerät kann weder die Sensordaten über OBD auslesen noch die neuen ID‘s in das Steuergerät schreiben. Habe vorher extra nachgefragt ob das möglich ist und es wurde mit ja beantwortet. Finger weg von diesem Schrott. Die schaffen es nicht einmal das man die (nur in Englisch verfügbare)Anleitung lesen kann, weil immer die Zeilen beim Weiterblättern einfach abgeschnitten werden. Softwareupdate hat nichts gebracht! :-(
F Avatar des Autors Alle Anweisungen befolgt, aber Gerät kann nicht mit dem Fahrzeug kommunizieren! 27.11.2025 09:17
Guten Tag, ich habe alle verfügbaren Updates über den PC installiert und die Druckgrenze in den Geräteeinstellungen deaktiviert! Anschließend das Fahrzeug auf Poition 4 ausgewählt. Das Gerät kann alle Daten aus den Sensoren auslesen, aber leider nicht mit dem Fahrzeug kommunizieren. Die Kommunikation über OBD nicht möglich und somit helfen mir die Sensordaten nichts, wenn ich diese nicht an das Fahrzeug übermitteln kann. Wann kommt das nächste Update? Vielleicht wird der Fehler damit behoben.
D Avatar des Autors Sehr günstig aber leider auch nicht brauchbar! 26.11.2025 16:54
Guten Tag, für Neufahrzeuge, die Ende 2025 hergestellt werden, muss das Gerät über einen Computer aktualisiert werden. Beim BYD Seal U werden werkseitig Schrader SC3609200-Sensoren verwendet, Sie können also das Fahrzeug auf Position 4 auswählen, also BYD SEAL U 09/2020-12/2024 (433 MHz). Der Lieferant der Sensoren hat sich im Modelljahr 2025 nicht geändert, daher kann diese Option bei der Auswahl der Fahrzeuge verwendet werden. Außerdem muss der „Advanced Mode” und nicht der „Quick Mode” verwendet und in den Geräteeinstellungen die Druckgrenze für die Programmierung der TPMS-Sensoren deaktiviert werden. Um die ID zu lesen, muss unbedingt das richtige Fahrzeug ausgewählt werden, daher werden Ihnen die IDs nicht angezeigt.
K Avatar des Autors Super Gerät, Programmierung funktionierte sofort! 07.11.2025 19:07
Ich kaufte bei diagstore 4 RDKS-Ventile und das Gerät TPMS90. Dann "kopierte" ich über den OBD2-Anschluss ganz einfach die in den 4 Reifen vorhandenen RDKS-Ventile und übertrug die Informationen auf die neugekauften Ventile, die ich dazu nichtmal aus der Schachtel nehmen musste. Und voilà - nach dem Reifenwechsel arbeitete das RDKS ganz normal weiter, ohne dass weitere Schritte notwendig waren.
D Avatar des Autors Super Gerät, Programmierung funktionierte sofort! 11.11.2025 13:50
Vielen Dank für Ihre Bewertung!